08/07/16 - 17:51min“Descuidar da dívida pública é condenar o país à volta da hiperinflação”A Proposta de Emenda à Constituição (PEC), que limita o aumento dos gastos públicos com base na inflação do ano anterior, é vital para o ajuste fiscal e o reequilíbrio das contas públicas. Até...
07/07/16 - 19:00minExperiência em primeiro lugarEx-executivo do grupo Savoy, o empresário Antônio Mazzafera pretende criar uma rede de hotelaria de luxo no país. O primeiro deles será o Palace Hotel, um dos mais tradicionais de Salvador
06/07/16 - 18:45minA selva da SerasaAmeaçada pela criação de uma rival de análise de crédito pelos bancos, a companhia busca alternativas para sobreviver – e crescer – em um mundo vez mais tecnológico e concorrido
05/07/16 - 18:45minExportação atômicaComércio de urânio enriquecido derruba resquícios de tensão geopolítica entre Brasil e Argentina
05/07/16 - 18:45minSodexo busca uma luzNos últimos anos, a companhia francesa, famosa pelo vale-refeição, cresceu no Brasil por meio de aquisições. Agora, para ganhar mercado, ela parte para a diversificação, conta à DINHEIRO o CEO global Michel Landel
04/07/16 - 19:12min5àsec passa limpoDiante da crise econômica e da alta do câmbio, a maior rede de lavanderias do mundo foi obrigada a adaptar sua operação brasileira para sustentar o crescimento no país
01/07/16 - 20:00minOs próximos passos do BrexitEnquanto o Reino Unido negocia a saída da União Europeia, Brasil faz as contas sobre ganhos e perdas
01/07/16 - 20:00minA conta chegouA Volkswagen vai pagar multa recorde de US$ 14,7 bilhões para se livrar do maior escândalo de fraude de emissão de poluentes da história automotiva e evitar o risco de ser proibida de vender...
01/07/16 - 20:00minCaixa de problemasApós registrar o maior prejuízo da história, os Correios pedem ajuda ao governo
01/07/16 - 20:00minIlan e o pé de feijãoApoiado por uma política fiscal mais responsável e por um dólar mais barato, o novo presidente do Banco Central promete perseguir a meta de inflação em 2017. Conheça os desafios que lhe aguardam
01/07/16 - 20:00minA prova de obstáculos da OfficerApós acumular dívidas de R$ 268,6 milhões e entrar em recuperação judicial, a maior distribuidora de informática do País traça um novo caminho para voltar ao topo
01/07/16 - 20:00minVale a pena entrar nessa aula?Ações de empresas de educação oscilam devido à disputa entre Kroton e Ser pelo controle da Estácio. Saiba o que os especialistas recomendam para os investidores
01/07/16 - 20:00minO que há de concreto na VotorantimPara superar a retração no mercado brasileiro, a gigante de cimentos inaugura fábrica no Pará e mira o mercado externo
01/07/16 - 20:00minO que o Galeão espera?O segundo mais movimentado aeroporto internacional do País lança tecnologias inéditas para facilitar a vida dos passageiros, principalmente na Rio 2016. Mas, sem os recursos do BNDES, o terminal poderá ser obrigado a rever...
01/07/16 - 20:00minA presidente que apagou a EletrobrasComo os desmandos de Dilma Rousseff colocaram a maior empresa de energia da América Latina em situação dramática. Nos últimos dois anos, a estatal acumulou prejuízo de R$ 18 bilhões e o endividamento superou...
01/07/16 - 20:00minO dólar que assustaNunca as empresas brasileiras deveram tanto no exterior. Mas o temor do calote, que derruba os preços dos títulos, pode trazer uma boa oportunidade para os devedores
01/07/16 - 20:00minIlan Goldfajn e o Game of ThronesOs juros só vão cair quando as contas públicas, que estão em frangalhos, se ajustarem. E isso vai demorar
01/07/16 - 20:00minDa rua para os aresA cidade de São Paulo já conta com pelo menos quatro serviços de compartilhamento de helicópteros e jatos executivos. E a briga está apenas começando
01/07/16 - 20:00minHyper perda na HypermarcasOs acionistas minoritários da Hypermarcas, presidida por Cláudio Bergamo, fora pegos de surpresa por uma notícia ruim na semana passada. As informações de que Nelson Mello, um ex-diretor da Hypermarcas, teria pago R$ 30...
01/07/16 - 20:00minA nova porta do comércio mundialExpansão do Canal do Panamá altera as principais rotas de carga globais e resgata a importância do corredor para os EUA. Por falta de infraestrutura, os benefícios para o Brasil serão limitados
