29/10/2010 - 21:00
Outra inovadora é a Rumo Logística, que pertence ao Grupo Cosan. A empresa foi constituída em abril de 2008, com a integração dos terminais Cosan Portuária e Teaçu, então pertencente à Nova América (que depois foi adquirida pela Cosan). Desta maneira, a Rumo já nasceu como a maior exportadora mundial de açúcar.
Nos trilhos: a intenção da Cosan é também transportar para outros grupos
Em 2009, a companhia fechou acordo de investimento de R$ 1,2 bilhão na malha ferroviária da ALL, com o objetivo de transportar dez milhões de toneladas de açúcar até 2013, atingindo uma capacidade mensal de transporte de um milhão de toneladas. O valor será dividido assim: R$ 535 milhões, ou 45%, na duplicação, ampliação e melhoria da via permanente e pátios do corredor ferroviário Bauru-Santos/SP; R$ 435 milhões na aquisição de locomotivas e vagões; e R$ 206 milhões na construção e ampliação de terminais.
A Rumo presta serviços para o Grupo Cosan no transporte de açúcar, mas a intenção é de que a empresa preste serviço para outros players. Tanto que, em abril deste ano, a Rumo fez um acordo com a Usina São Martinho para o transporte do produto até Santos. No mês passado, os fundos Gávea e TPG tornaram-se sócios da Rumo, com aportes de R$ 400 milhões. Com isso, cada um deles passa a deter 12,5% de participação na empresa.
